Manifakti pou itilize chimik endistriyèl nan metaliji 7 664-39-3 asid fliyorik idwojèn fliyò gaz 55%
Pa gen pwoblèm nouvo achtè oswa achtè anvan, Nou kwè nan fraz pwolonje ak relasyon konfyans pou manifakti nan Endistriyèl Chimik Itilizasyon nan metaliji 7 664-39-3 asid fliyorik idwojèn fliyò gaz 55%, Nou cho akeyi kliyan soti nan tout alantou anviwònman an pou nenpòt ki style. nan koperasyon avèk nou fè yon avantaj mityèl long kouri.Nou ap konsakre tèt nou ak tout kè nou bay konsomatè pi bon sèvis la.
Pa gen pwoblèm nouvo achtè oswa achtè anvan, Nou kwè nan fraz pwolonje ak relasyon konfyans pouLachin Idwojèn asid fliyò 55% ak asid fliyorik, Pa inovasyon kontinyèl, nou pral ba ou pwodwi ak sèvis ki gen plis valè, epi tou fè yon kontribisyon pou devlopman endistri otomobil la nan kay ak aletranje.Tou de komèsan domestik ak etranje yo fòtman akeyi yo rantre nan nou yo grandi ansanm.
1. Rotor grafit la travay kontinyèlman nan fonn aliminyòm nan apeprè 750 ° C nan yon vitès 200r / min ~ 400r / min, epi lavi sèvis jeneral la oblije rive nan plis pase yon mwa.Rotor grafit konpayi nou an fèt ak grafit pite-wo.Bon jan kalite a nan grafit tèt li gen yon enpak siyifikatif sou lavi sa a ki sèvis nan rotor la.An menm tan an, yon kouch pwoteksyon anti-oksidasyon aplike sou sifas la, epi lavi sèvis la ka pwolonje a 50-60 jou.
2. Prensip k ap travay nan rotor grafit:
Rotor grafit la konpoze de baton rotor ak bouch.Sistèm transmisyon an kondwi rotor grafit la vire, epi Agon oswa nitwojèn kònen nan fonn aliminyòm nan baton rotor la ak bouch.Rotor grafit wotasyon wo vitès la kraze gaz agon oswa nitwojèn k ap antre nan fonn aliminyòm pou fòme anpil ti bul, ki gaye yo nan metal la fonn.Lè bul yo an kontak, bul yo nan fonn yo konte sou diferans presyon pasyèl gaz la ak prensip adsorption sifas pou absòbe idwojèn nan fonn lan, adsorbe salop oksidize, epi yo dwe retire nan sifas la fonn pandan bul yo monte pou pirifye. fonn nan.
Itilizasyon ak antretyen nan rotor grafit:
- Se bouch la wotasyon te fè nan grafit-wo pite.Anplis de sa nan konsidere estrikti nan bouch la kraze bul lè yo, li tou sèvi ak fòs la santrifujeur ki te pwodwi pa brase alyaj aliminyòm nan fonn fè fonn nan antre nan bouch la epi melanje ak gaz la orizontal ejecte yo fòme yon gaz.or se koule likid la ekspilse ogmante zòn nan kontak ak tan kontak ant bul yo ak likid la alyaj aliminyòm, ak amelyore efè a degaz ak pirifikasyon.
2. Kondisyon lavi sèvis jeneral la se plis pase yon mwa.Dirab la se 3-4 fwa pi bon pase sa ki pa oksidasyon rotor la.Li ka dire jiska 55-65 jou nan apeprè 700 °C, epi li ka dire jiska 25-35 jou nan tanperati ki pi wo a 1000 °C.Avèk yon kouch pwoteksyon anti-oksidasyon sou sifas la, lavi sèvis la ka pwolonje a 50-60 jou.
3.Anvan ou plonje rotor grafit la nan likid aliminyòm lan, chofe li pou 5 minit a 10 minit nan apeprè 100 mm anwo sifas likid la pou evite enpak refwadisman rapid sou materyèl la;anvan rotor la benyen nan likid la, gaz la dwe pase nan; Ekipman lè a ka sispann sèlman apre rotor la leve soti nan nivo likid la, konsa tankou anpeche twou lè bouch rotor la bloke.
4. Kòz prensipal domaj nan rotor grafit se oksidasyon wo tanperati: eleman prensipal la nan grafit se kabòn, ak grafit ka vizib soksid anba kondisyon lè ki depase 600 ° C. Pwodwi yo nan reyaksyon oksidasyon kabòn yo se CO ak CO2 gaz, ki pa ka pwoteje rotor la.Anjeneral pale, bwat degaz la pa ka konplètman sele, ak pi fò nan kavite anndan bwat la pa ranpli ak gaz pwoteksyon, kidonk oksidasyon rotor la grafit se inevitab.Kòm yon rezilta nan oksidasyon li yo, dyamèt arbr a nan arbr rotor la piti piti diminye jiskaske li kraze epi li se scrapped.Pa gen pwoblèm nouvo achtè oswa achtè anvan, Nou kwè nan fraz pwolonje ak relasyon konfyans pou manifakti nan Itilizasyon Endistriyèl Chimik nan metaliji 7 664- 39-3 asid fliyorik idwojèn fliyò gaz 55%, nou cho akeyi kliyan soti nan tout alantou anviwònman an pou nenpòt ki style koperasyon avèk nou fè yon avantaj mityèl long kouri.Nou ap konsakre tèt nou ak tout kè nou bay konsomatè pi bon sèvis la.
Manifakti aLachin Idwojèn asid fliyò 55% ak asid fliyorik, Pa inovasyon kontinyèl, nou pral ba ou pwodwi ak sèvis ki gen plis valè, epi tou fè yon kontribisyon pou devlopman endistri otomobil la nan kay ak aletranje.Tou de komèsan domestik ak etranje yo fòtman akeyi yo rantre nan nou yo grandi ansanm.
